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運動粘度：在溫度t℃時，運動粘度用符號γ表示，在單位制中，運動粘度單位為m2/s，即10^4St（10^4cm2/s），實際測定中常用厘斯，（cst）表示厘斯的單位為每秒平方毫米(即1cst=1mm2/s）。運動粘度廣泛用于測定噴氣燃料油、柴油、潤滑油等液體石油產(chǎn)品深色石油產(chǎn)品、使用后的潤滑油、原油等的粘度，運動粘度的測定采用逆流法。潤滑油的粘度指數(shù)是表示油品粘度隨溫度變化這個特性的一個約定量值。粘度指數(shù)高表示油品的粘度隨溫度變化較小，反之亦然。也就是說潤滑油的粘度指數(shù)越高，...

粘度越大，各運動機件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，動力損失增加。國外有資料表明，潤滑油粘度降低1厘斯，大約節(jié)約燃料1.5%。另外，實驗也證明，潤滑油的粘度超出要求時，還會使機件磨損增加，因為機件磨損量的約2/3產(chǎn)生于起動初期。使用粘度大的潤滑油，在低溫下起動，由于經(jīng)過一段時間的停機，摩擦表面的潤滑油己流失，而粘度大，流動緩慢，不能及時補充到摩擦表面形成潤滑油膜，因而會使機件較長時間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)，從而導致機件磨損增加。...

柴油的分類一、柴油的分類及特點：目前市場上存在三種柴油，燃料油（船用柴油）、塑料油（用廢舊輪胎、塑料等加工提煉出的燃油）、國標油（符合國家標準的燃油）1、燃料油放在油桶內(nèi)，可看到藍色的螢光；2、塑料油顏色發(fā)紅、發(fā)黑、粘度較大；3、國標油顏色較淺、發(fā)黃、發(fā)綠、粘度較小。注：乘用車輛應使用符合國家標準要求的燃油，即國標油。二、車用柴油（國標油）的簡單鑒定方法：1、感觀鑒別優(yōu)質(zhì)與劣質(zhì)柴油的方法：a.顏色：通常車用優(yōu)質(zhì)的柴油應為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無混濁現(xiàn)象；而顏色...

1、水分（蒸餾法）:GB/T260,ISO3733,ASTMD95,DIN51582,JISK2275,IP74,俄羅斯2477-65。2、水分（卡爾費休法）:GB/T11133,ASTMD1744,DIN51777。3、含硫量（氧彈法）:GB/T338,ISO4260,ASTMD129,DIN51400,IP336。4、苯胺點:GB/T262,ISO2977,ASTMD611,DIN51787,JISK2256,IP64。5、潤滑脂錐入度:GB/T269,ISO2137,A...

在標準條件下，蒸餾石油所得的沸點范圍稱為“餾程”。即是在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來的油品數(shù)量和溫度的標示。餾程是指以油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到，從初餾點到終餾點表示蒸發(fā)特征的溫度范圍。整個餾程包括的項目有初餾點和終餾點（或干點），汽油還包括10%、50%、90%餾出溫度、殘留量、損失量這三個項目。在規(guī)定的試驗條件下，將100ml石油加熱蒸餾，試油從冷凝器的末端餾出一滴油時的溫度稱為初餾點。在蒸餾的后階段，當全部液體蒸發(fā)后的溫度稱為終餾點。試驗時，當量筒中回收到的蒸...

國標GB2536-2011中規(guī)定,40度粘度不高于12個,越低越好,一般變壓器油運動粘度在7-10個。變壓器油在變壓器中作為絕緣和傳遞熱量的介質(zhì)，要求選擇合適的粘度以保證油品在長期運行中起到理想的冷卻作用，選擇合理的低溫粘度以保證變壓器在停止運行再啟動時能安全工作。因而美國ASTMD3487變壓器油標準中規(guī)定0℃和100℃運動粘度的要求，在電工委員會頒布的IEC296標準中也規(guī)定了40℃，-15℃(或-30℃，-40℃)運動粘度的要求。粘度過大影響傳熱，反之工作安全性降低。變...

石油凝點測定的意義及方法1）凝點對于含蠟油品來說，可在某種程度上作為估計石蠟含量的指標。油中的石蠟含量越多，越易凝固。如在油中加0.1%的石蠟，凝點約升高9.5-13℃，如果從油中除去部分石蠟，則油的凝點可降低；2）用以表示輕柴油的牌號。如0號柴油的凝點要求不高于0℃。10號柴油的凝點要求不高于-10℃。此外，凝點還關系到柴油在發(fā)動機燃料系統(tǒng)中能順利流動的低溫度，低溫時析出的固體石蠟顆粒，會堵塞燃料過濾器，終止燃料供應；3）列入規(guī)格作為貯運、保管時作質(zhì)量檢查之用。由于石油產(chǎn)品...